Troncal del Magdalena II
Compañía
Autopista del Rio Grande S.A.S.
Número de Proyecto
14523-01
Category A projects could result in potentially significant environmental and/or social risks and impacts, which are diverse, irreversible, or unprecedented that may extend beyond the boundaries of the actual project site or facilities. In principle, Category A includes projects which have significant impacts on protected or sensitive areas21 and/ or vulnerable groups.
Categoría Ambiental/Social
A
País
Colombia
Sector
Transporte
Status
En implementación
Fecha de publicación
13/06/2023
Fecha prevista en la que se presentará un proyecto a la aprobación del Directorio Ejecutivo.
Fecha estimada de aprobación
27/02/2024
Fecha de aprobación
27/02/2024
Fecha de firma
05/04/2024
Entidad Patrocinadora
Grupo Ortiz
Investment Operations Department Contact
División de Administración de Cartera
Tipo de inversión
Loan
Monto sindicado
N/A
Monto financiado
USD $ 63.141.500
Moneda
COP
Alcance y objetivo del proyecto
La Troncal del Magdalena II (el “Proyecto”) es el cuarto proyecto de la Quinta Generación de concesiones (“5G”) que lidera el Gobierno de Colombia, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (“ANI”). Este proyecto está siendo ejecutado por Autopista del Rio Grande S.A.S. (el “Concesionario” o el “Cliente”), conformada por KMA Construcciones S.A. (50%) y Ortiz Construcciones y Proyectos S.A. (50%).
El Proyecto contempla el financiamiento, la construcción, el mejoramiento, la rehabilitación y el mantenimiento del corredor Sabana de Torres – Curumaní (el “Corredor”), de 272 km de extensión, que une las poblaciones de Sabana de Torres, ubicada en el Departamento de Santander, con Curumaní, localizada en el Departamento del Cesar, atravesando una pequeña porción del Departamento Norte de Santander.
El Proyecto actualmente se encuentra en fase de pre-construcción, y prevé arrancar construcción a fines de 2023 durante de cuarenta y siete (47) meses. Luego de ella, entrará en fase de operación por un plazo de hasta 25 años, medidos desde la fecha de inicio de la concesión (01 de diciembre de 2022).
Los costos del Proyecto se estiman en aproximadamente US$550 millones y serán financiados a través de un miniperm bi-moneda (COP/US$) de hasta 8 años, el mismo que será refinanciado una vez el Proyecto esté próximo a entrar en fase de operación. Bajo el financiamiento propuesto, BID Invest otorgará hasta COP 250,000 millones dentro del tramo de moneda local menos líquido, ayudando a movilizar recursos de la banca local.
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Revisión de temas medioambientales y sociales
BID Invest lleva a cabo una diligencia debida ambiental y social (ESDD) acorde con la naturaleza, escala y etapa del proyecto, y con su nivel de riesgos e impactos ambientales y sociales. La ESDD confirmará la categorización ambiental y social del proyecto y evaluará el proyecto con respecto a los requisitos del cliente en la Política de Sostenibilidad Ambiental y Social de BID Invest. Los resultados del ESDD, incluidas las brechas identificadas, se describen en el Resumen de Revisión Ambiental y Social (ESRS) que se presenta a continuación. Para los proyectos aprobados a partir de 2016, todas las diferencias con respecto a la Política de Sostenibilidad Ambiental y Social de BID Invest en el momento de la ESDD se abordan en el Plan de Acción Ambiental y Social (PAAS) que se presenta a continuación, de cumplir con la fecha arriba mencionada.
ARCHIVOS DEL CLIENTE
Esta sección presenta los principales documentos de evaluación ambiental y social elaborados por el cliente para este proyecto.
EIA TRAMOS 4 Y 7 (UFS 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10) CAP 08 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO
EIA TRAMOS 4 Y 7 (UFS 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10) CAP 09 PLAN DE CONTINGENCIAS Y FUENTES DE MATERIALES
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Información de contacto
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Solicitud de informaciónAlternativamente, puede usar la siguiente información de contacto :
Contacto del Cliente
a_medina@autopistadelriogrande.com.co
TELÉFONO
+57 312 3773194
POST OFFICE ADDRESS
Carrera 20 # 6a 58, Barrio Las Américas Aguachica, Cesar, Colombia
Contacto IDB Invest
requestinformation@idbinvest.org
TELÉFONO
+1(202)-566-4566
DIRECCIÓN
1350 New York Ave NW, Washington, DC 20005
OFICINAS POR PAÍS
Representaciones de BID InvestLos individuos o comunidades pueden presentar quejas e inquietudes relacionadas con temas ambientales, sociales o de gobierno corporativo al Mecanismo de Quejas de la Administración enviando un correo electrónico a mgm@iadb.org o llamando al +1 202 312 4040.
Como último recurso, las comunidades afectadas tienen acceso al Mecanismo de Consulta e Investigación Independiente de BID Invest escribiendo a mecanismo@iadb.org o MICI@iadb.org o llamando +1(202) 623-3952.
BID Invest tiene cero tolerancia con el riesgo a represalias en contra cualquier persona que exprese su opinión u oposición a los proyectos financiados por BID Invest.
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Early disclosure
En el caso de los proyectos con alto riesgo ambiental o social, se prepara una Estrategia Ambiental y Social (ESS) en una fase temprana de la evaluación del proyecto y antes de llevar a cabo la diligencia debida ambiental y social (ESDD). La EES incluye la categorización inicial del riesgo ambiental y social y una breve descripción de las posibles normas de rendimiento aplicables al proyecto. La EES para este proyecto está disponible a continuación. Junto con la EES, IDB Invest también proporciona acceso a los documentos A&S preliminares del cliente que serán revisados durante la ESDD. Los documentos A&S del cliente para este proyecto se encuentran en la sección "ARCHIVOS DEL CLIENTE" más abajo. Una vez completada la debida diligencia ambiental y social, se publicará en esta página un Resumen de la Revisión Ambiental y Social (ESRS) para el Proyecto.
TRONCAL DEL MAGDALENA 2 - ESTRATEGIA AMBIENTAL Y SOCIAL (ESS)
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