Compañía
Union Vial Rio Pamplonita S.A.S.
Número de Proyecto
14094-01
Category A projects could result in potentially significant environmental and/or social risks and impacts, which are diverse, irreversible, or unprecedented that may extend beyond the boundaries of the actual project site or facilities. In principle, Category A includes projects which have significant impacts on protected or sensitive areas21 and/ or vulnerable groups.
Categoría Ambiental/Social
A
País
Colombia
Sector
Transporte
Status
En implementación
Fecha de publicación
11/07/2022
Fecha prevista en la que se presentará un proyecto a la aprobación del Directorio Ejecutivo.
Fecha estimada de aprobación
09/05/2023
Fecha de aprobación
09/05/2023
Fecha de firma
22/06/2023
Entidad Patrocinadora
N/A
Investment Operations Department Contact
División de Administración de Cartera
Tipo de inversión
Monto sindicado
USD $ 175.000.000
Monto financiado
USD $ 125.000.000
Moneda
COP
Alcance y objetivo del proyecto
El corredor Pamplona - Cúcuta (el “Proyecto”) hace parte del programa de concesiones de cuarta generación (“4G”) que lidera el Gobierno de Colombia a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (“ANI”). El Proyecto contempla el financiamiento, la construcción, el mejoramiento, la rehabilitación y el mantenimiento de una vía de 62,00 km de largo que une las poblaciones de Pamplona y Cúcuta (a través de los municipios de Pamplona, Pamplonita, Chinácota, Bochalema y Los Patios), ubicadas en el departamento de Norte de Santander en Colombia, en la frontera con Venezuela. El contrato de concesión, cuya duración es de 25 años prorrogables hasta 29 años, fue adjudicado en junio de 2017 a Unión Vial Río Pamplonita S.A.S (“UVRP” o el “Concesionario”).
El Proyecto mejorará la competitividad comercial y la conectividad del nororiente colombiano con Venezuela y promoverá el desarrollo económico y social de las comunidades que habitan en los 9 municipios de influencia directa: Pamplona, Pamplonita, El Diamante, Chinacota, Bochalema, La Donjuana, Los Vados, Los Patios y Cúcuta. El objetivo final del Proyecto es transformar la infraestructura existente en una autopista de doble calzada de clase mundial, optimizando el tiempo de viaje entre la frontera con Venezuela y la ciudad de Pamplona, y mejorando significativamente la seguridad y comodidad de los usuarios de la vía.
Las actividades de construcción del Proyecto iniciaron en agosto de 2018. El proyecto tiene un avance constructivo de 75.8% a mayo de 2022. Se estima que los trabajos previstos concluirán durante el primer semestre de 2023.
El Proyecto fue fondeado originalmente a través de una estructura de financiamiento a mediano plazo (comúnmente conocida como "Mini-Perm"). Por esta razón, requiere una refinanciación, en la que BID Invest espera involucrarse, ayudando a movilizar recursos de inversionistas del mercado de capitales.
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OFICINAS POR PAÍS
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Early disclosure
En el caso de los proyectos con alto riesgo ambiental o social, se prepara una Estrategia Ambiental y Social (ESS) en una fase temprana de la evaluación del proyecto y antes de llevar a cabo la diligencia debida ambiental y social (ESDD). La EES incluye la categorización inicial del riesgo ambiental y social y una breve descripción de las posibles normas de rendimiento aplicables al proyecto. La EES para este proyecto está disponible a continuación. Junto con la EES, IDB Invest también proporciona acceso a los documentos A&S preliminares del cliente que serán revisados durante la ESDD. Los documentos A&S del cliente para este proyecto se encuentran en la sección "ARCHIVOS DEL CLIENTE" más abajo. Una vez completada la debida diligencia ambiental y social, se publicará en esta página un Resumen de la Revisión Ambiental y Social (ESRS) para el Proyecto.
CARRERERA PAMPLONA - CÚCUTA - ESTRATEGIA AMBIENTAL Y SOCIAL (EAS O ESS)
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