Posts de Transporte
Un aeropuerto transforma una región
La provincia costarricense de Guanacaste, en la costa del Pacífico, cuenta con una enorme variedad de flora y fauna que la convierte en un destino popular entre los viajeros comprometidos con el turismo ecológico. En 2015, el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, principal vía de entrada a la zona, registró más de 850.000 pasajeros internacionales, una cifra asombrosa, puesto que en 2009 solo llegaron 380.000.
Cómo un puerto pretende ahorrarse 300.000 pesos por hora
300.884 pesos mexicanos – en una jornada normal eso es lo que le cuesta una hora de cierre al Puerto de Manzanillo, el primer puerto de México y uno de los diez principales de toda América Latina. Ubicado en el Pacífico mexicano, lo que pasa o deja de pasar por este puerto impacta a más de 15 estados mexicanos que juntos representan el 60% del PIB nacional.
Premios Infraestructura 360º: Promoviendo mejores prácticas en infraestructura sostenible
*Por Ana María Vidaurre-Roche La integración de un enfoque de sostenibilidad en el diseño de un proyecto ha permitido a una línea de metro en Perú reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en hasta un 80% por encima de lo que exige la normativa. La línea conectará 11 distritos de la ciudad y mejorará el acceso y la movilidad, incrementando los niveles de productividad al reducir los tiempos a cuatro veces de viaje de los usuarios. El proyecto ha involucrado a las comunidades en programas culturales y de reforestación, al igual ha ayudado a abordar otros problemas de la ciudad como la inseguridad, el desempleo juvenil, el tráfico excesivo y la contaminación. Por su parte, en la República Dominicana, un parque eólico diseñado y operado en base a una estrategia de sostenibilidad ha suministrado energía eléctrica a una región agraria de bajos recursos y ha creado valor añadido a las comunidades a través de programas educativos y sociales, la recuperación de activos comunitarios y el apoyo a negocios locales.
De carreteras de peaje a proyectos de movilidad inteligente: la evolución de las APP
*Por David Bloomgarden Las Asociaciones Público-Privadas (APP) para construcción y mantención de infraestructura ya no son de utilización exclusiva de las grandes economías en sectores tradicionales, tales como autopistas y puertos. Las pequeñas economías de la región y los gobiernos subnacionales se están dando cuenta del potencial de la participación del sector privado en proyectos de infraestructura.
Pequeños productores y grandes proyectos de infraestructura: acortando distancias
Por Natalia Laguyas y Claudio Cortellese, FOMIN-Unidad de Acceso a Mercados y Capacidades El fuerte crecimiento de grandes inversiones que la Región está experimentando, y que seguirá en los próximos años, hace indispensable el diseño de nuevos modelos de actuación, que busquen el desarrollo sostenible y la integración a los nuevos mercados de los pequeños productores locales. En este contexto, iniciativas como la que el FOMIN apoyó junto a la Asociación Odebrecht en los tramos 2 y 3 de la carretera Interoceánica Sur tienen mucha relevancia para el Grupo BID y sus ventanillas de atención al desarrollo del sector privado.