Compañía
Yilport Terminal Operations S.A.
Número de Proyecto
12187-01
Category A projects could result in potentially significant environmental and/or social risks and impacts, which are diverse, irreversible, or unprecedented that may extend beyond the boundaries of the actual project site or facilities. In principle, Category A includes projects which have significant impacts on protected or sensitive areas21 and/ or vulnerable groups.
Categoría Ambiental/Social
A
País
Ecuador
Sector
Transporte
Status
En pausa
Fecha de publicación
21/02/2020
Fecha prevista en la que se presentará un proyecto a la aprobación del Directorio Ejecutivo.
Fecha estimada de aprobación
06/12/2021
Fecha de aprobación
N/A
Fecha de firma
N/A
Entidad Patrocinadora
N/A
Investment Operations Department Contact
N/A
Tipo de inversión
Monto sindicado
N/A
Monto financiado
USD $ 85.000.000
Moneda
USD
Alcance y objetivo del proyecto
El proyecto de transporte Puerto Bolívar (el “Proyecto”) busca financiar el gasto de capital que requiere la primera etapa de un plan de inversión para las tareas de modernización, operación y mantenimiento de la terminal portuaria Puerto Bolívar, ubicada en la provincia de El Oro, Ecuador. La inversión servirá para extender la capacidad de contenerización del puerto desde 120.000 TEU a 600.000 TEU por año, y para modernizar la infraestructura y tecnología para una operación más eficiente. Se estima que el costo total del Proyecto no superará los USD 350 millones, que serán financiados con un préstamo A del Grupo BID de hasta USD 100 millones. El plan de financiamiento se completará con la participación de otros bancos comerciales y/u organizaciones multilaterales y con aportes de capital del patrocinador del Proyecto y único accionista, Yilport Holding S.A. (la “Empresa”) con una relación deuda-capital de al menos 30/70.
Ecuador es uno de los mayores exportadores de bananas y camarones del mundo. Se estima que casi la mitad de las exportaciones anuales de bananas de Ecuador podrían ser captadas por Puerto Bolívar debido a su ubicación estratégica sobre el océano Pacífico. El camarón es un producto muy estratégico para el país y, por primera vez, en 2017 se posicionó como el producto más importante en términos del aporte de valor (USD 3.038 millones en comparación con USD 3.035 millones para la banana) a las exportaciones (entre las que no se relacionan con el petróleo) del país. Ambos productos son bienes perecederos, por lo cual el incremento de la capacidad de contenerización que aporta este Proyecto será esencial para la mejora de la capacidad exportadora de la región y del país, en especial si se considera que los contenedores reefer deben ubicarse vacíos y que el procesamiento previo al envío se realiza en Ecuador.
El Proyecto es parte de un proceso de privatización existente del Puerto Bolívar. Yilport Terminal Operations S.A. – Ecuador adquirió la concesión por 50 años para operar las instalaciones existentes del puerto y llevar a cabo algunas inversiones nuevas. Al término del periodo de concesión las instalaciones serán transferidas a la Autoridad de Puerto.
La primera fase de financiamiento tomará aproximadamente 3 años y consta en incrementar la capacidad portuaria a 600.000 TEU por año. El plan de capex incluye trabajos de dragado, para aumentar la profundidad de calado a -16.50 metros, un muelle nuevo de 450 metros de largo y la adquisición de un nuevo equipo de manejo de carga.
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ARCHIVOS DEL CLIENTE
Esta sección presenta los principales documentos de evaluación ambiental y social elaborados por el cliente para este proyecto.
PUERTO BOLÍVAR - EIA EXPANSIÓN DEL PUERTO
8.6 Mb
PUERTO BOLÍVAR - EIA EXPANSIÓN DEL PUERTO - ANEXO 1
1.0 Mb
PUERTO BOLÍVAR - EIA EXPANSIÓN DEL PUERTO - ANEXO 2
13.7 Mb
PUERTO BOLÍVAR - EIA EXPANSIÓN DEL PUERTO - ANEXO 3
823.6 Kb
PUERTO BOLÍVAR - EIA EXPANSIÓN DEL PUERTO - ANEXO 4
2.4 Mb
PUERTO BOLÍVAR - EIA EXPANSIÓN DEL PUERTO - ANEXO 5
634.6 Kb
PUERTO BOLÍVAR - EIA EXPANSIÓN DEL PUERTO - ANEXO 6
3.5 Mb
PUERTO BOLÍVAR - EIA EXPANSIÓN DEL PUERTO - ANEXO 7
6.5 Mb
PUERTO BOLÍVAR - EIA EXPANSIÓN DEL PUERTO - ANEXO 8
19.9 Mb
PUERTO BOLÍVAR - LICENCIA AMBIENTAL EXPANSIÓN DEL PUERTO
2.3 Mb
PUERTO BOLÍVAR - EIA ACTIVIDADES DE DRAGADO
14.6 Mb
PUERTO BOLIVAR - EIA ACTIVIDADES DE DRAGADO - ANEXOS 1 A 3
2.7 Mb
PUERTO BOLIVAR - EIA ACTIVIDADES DE DRAGADO - ANEXO 4
14.5 Mb
PUERTO BOLIVAR - EIA ACTIVIDADES DE DRAGADO - ANEXO 5
22.9 Mb
PUERTO BOLIVAR - EIA ACTIVIDADES DE DRAGADO - ANEXO 6
23.0 Mb
PUERTO BOLIVAR - EIA ACTIVIDADES DE DRAGADO - ANEXO 7
8.8 Mb
PUERTO BOLIVAR - EIA ACTIVIDADES DE DRAGADO - ANEXOS 8 Y 9
9.8 Mb
PUERTO BOLIVAR - EIA ACTIVIDADES DE DRAGADO - ANEXO 10
55.7 Mb
PUERTO BOLIVAR - EIA ACTIVIDADES DE DRAGADO - ANEXO 11
21.9 Mb
PUERTO BOLIVAR - EIA ACTIVIDADES DE DRAGADO - ANEXO 12
14.0 Mb
PUERTO BOLIVAR - EIA ACTIVIDADES DE DRAGADO - ANEXO 13
22.1 Mb
PUERTO BOLIVAR - EIA ACTIVIDADES DE DRAGADO - ANEXO 14
8.6 Mb
PUERTO BOLÍVAR - LICENCIA AMBIENTAL ACTIVIDADES DE DRAGADO
4.0 Mb
PTO BOLIVAR EIA 2020 I. PRESENTACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
4.6 Mb
PTO BOLIVAR EIA 2020 IV.B. EVALUACIÓN DE RIESGOS DE CAMBIO CLIMÁTICO
686.4 Kb
PTO BOLIVAR EIA 2020 IV.C. EVALUACIÓN DERECHOS HUMANOS
192.4 Kb
PTO BOLIVAR EIA 2020 V.B. EVALUACIÓN DE IMPACTOS ACUMULATIVOS
2.4 Mb
PTO BOLIVAR EIA 2020 VI. ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS
414.2 Kb
PTO BOLIVAR EIA 2020 VIII. CONSULTA Y DIVULGACIÓ DE INFORMACIÓN
105.8 Kb
PTO BOLIVAR EIA 2020 II. AREA DE INFLUENCIA Y SENSIBLES
1.0 Mb
PTO BOLIVAR EIA 2020 III.A. LÍNEA BASE AMBIENTAL
5.1 Mb
PTO BOLIVAR EIA 2020 III.B. LÍNEA BASE DE BIODIVERSIDAD
3.9 Mb
PTO BOLIVAR EIA 2020 III.B. EVALUACIÓN DE HÁBITATS SENSIBLES
2.3 Mb
PTO BOLIVAR EIA 2020 III.B. SERVICIOS ECOSISTEMICOS
3.1 Mb
PTO BOLIVAR EIA 2020 III.C. LÍNEA BASE SOCIAL
1.1 Mb
PTO BOLIVAR EIA 2020 III.D. LÍNEA BASE CULTURAL
1.6 Mb
PTO BOLIVAR EIA 2020 IV.A. MEDICIÓN GEI 2019-2020
828.6 Kb
PTO BOLIVAR EIA 2020 IV.D. EVALUACIÓN DE TRÁFICO PORTUARIO
884.7 Kb
PTO BOLIVAR EIA 2020 V.A. EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES
385.2 Kb
PTO BOLIVAR EIA 2020 VII. PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL Y SOCIAL
487.0 Kb
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requestinformation@idbinvest.org
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+1(202)-566-4566
DIRECCIÓN
1350 New York Ave NW, Washington, DC 20005
OFICINAS POR PAÍS
Representaciones de BID InvestLos individuos o comunidades pueden presentar quejas e inquietudes relacionadas con temas ambientales, sociales o de gobierno corporativo al Mecanismo de Quejas de la Administración enviando un correo electrónico a mgm@iadb.org o llamando al +1 202 312 4040.
Como último recurso, las comunidades afectadas tienen acceso al Mecanismo de Consulta e Investigación Independiente de BID Invest escribiendo a mecanismo@iadb.org o MICI@iadb.org o llamando +1(292) 623-3952.
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Revisión de temas medioambientales y sociales
BID Invest lleva a cabo una diligencia debida ambiental y social (ESDD) acorde con la naturaleza, escala y etapa del proyecto, y con su nivel de riesgos e impactos ambientales y sociales. La ESDD confirmará la categorización ambiental y social del proyecto y evaluará el proyecto con respecto a los requisitos del cliente en la Política de Sostenibilidad Ambiental y Social de BID Invest. Los resultados del ESDD, incluidas las brechas identificadas, se describen en el Resumen de Revisión Ambiental y Social (ESRS) que se presenta a continuación. Para los proyectos aprobados a partir de 2016, todas las diferencias con respecto a la Política de Sostenibilidad Ambiental y Social de BID Invest en el momento de la ESDD se abordan en el Plan de Acción Ambiental y Social (PAAS) que se presenta a continuación, de cumplir con la fecha arriba mencionada.
PUERTO BOLIVAR - ENVIRONMENTAL AND SOCIAL STRATEGY (ESS)
136.0 Kb