Compañía
Concesionaria Ruta del Cacao S.A.S.
Número de Proyecto
12252-01
Category A projects could result in potentially significant environmental and/or social risks and impacts, which are diverse, irreversible, or unprecedented that may extend beyond the boundaries of the actual project site or facilities. In principle, Category A includes projects which have significant impacts on protected or sensitive areas21 and/ or vulnerable groups.
Categoría Ambiental/Social
A
País
Colombia
Sector
Transporte
Status
En implementación
Fecha de publicación
13/03/2018
Fecha prevista en la que se presentará un proyecto a la aprobación del Directorio Ejecutivo.
Fecha estimada de aprobación
27/03/2018
Fecha de aprobación
24/04/2018
Fecha de firma
25/10/2018
Entidad Patrocinadora
N/A
Investment Operations Department Contact
N/A
Tipo de inversión
Monto sindicado
USD $ 82.675.600
Monto financiado
USD $ 133.302.000
Moneda
COP
Alcance y objetivo del proyecto
El corredor Bucaramanga – Barrancabermeja – Yondó, también conocido como “Ruta del Cacao” (“El Proyecto” o “Ruta del Cacao”), hace parte del grupo de cuarta generación (4G) de concesiones liderado por el gobierno de Colombia a través de su Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). El proyecto comprende una extensión total de 190,6 km de longitud, está localizado mayormente en el Departamento de Santander y una parte en el Departamento de Antioquia.
El Proyecto ha sido dividido en 9 Unidades Funcionales (“UF”), a decir: i) UF1 Yondó – Puente Guillermo Gaviria - La Virgen – Rancho Camacho, de 40.45 km de longitud, que comprende la rehabilitación de 10.37 km y la operación y el mantenimiento de 30.08 km de la vía existente; ii) UF2 Barrancabermeja – El Retén - La Virgen – La Lizama, que contempla la rehabilitación de la vía en doble calzada de 3.2 km entre Barrancabermeja y El Retén; la operación y el mantenimiento de la vía existente de 26,95 km entre El Retén y la Lizama; y la construcción de la segunda calzada de 21,05 km entre La Virgen y La Lizama; iii) UF3 La Fortuna – Puente La Paz – Capitancitos – Lisboa, que incluye el mejoramiento de la calzada existente de 17,9 km entre La Fortuna y Puente La Paz; y el mantenimiento y la operación de la vía Puente La Paz – Lisboa de una longitud de 19,7 km; iv) UF4 La Fortuna – Puente La Paz, que contempla la construcción de la segunda calzada de 17.97 km de longitud; v) UF5 Puente La Paz – Santa Rosa (entrada Túnel La Paz), que contempla la construcción de una calzada sencilla de 14.76 km; tres puentes que suman una longitud de 1.6 km; 2 viaductos que suman 0.8 km; vi) UF6 Túnel La Paz, que prevé la construcción del túnel La Paz de 3.17 km de longitud; vii) UF7 Río Sucio – Lisboa, de 6.4 km de longitud, que contempla la construcción del túnel La Sorda de 2.2 km de largo; de 3.3 km de vía a cielo abierto; y de 4 puentes que suman 0.99 km de longitud; viii) UF8 Lisboa – Portugal, que incluye la construcción de dos calzadas de 3.2 km cada una; y ix) UF9 Portugal – Lebrija, que contempla la rehabilitación de la calzada existente de 12.4 km y la construcción de una segunda calzada, paralela a la primera, de igual longitud.
La participación de BID Invest ayudará a complementar el financiamiento a largo plazo, en colaboración con bancos comerciales internacionales y bancos locales que aportan recursos en dólares y pesos colombianos.
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ARCHIVOS DEL CLIENTE
Esta sección presenta los principales documentos de evaluación ambiental y social elaborados por el cliente para este proyecto.
CAP 00 RESUMEN EJECITUVO 0.PDF
5.4 Mb
CAP 01 Y 02 OBJETIVOS GENERALIDADES 0.PDF
4.6 Mb
CAP 03 DESCRIPCION DEL PROYECTO 0.PDF
7.9 Mb
CAP 04 AREAS DE INFLUENCIA 0.PDF
4.2 Mb
CAP 05.1.1 GEOLOGIA Y 05.1.2 GEOMORFOLOGIA 0.PDF
6.2 Mb
CAP 05.1.3 PAISAJE 0.PDF
2.1 Mb
CAP 05.1.4 SUELOS 0.PDF
6.5 Mb
CAP 05.1.5 HIDROLOGIA 0.PDF
6.0 Mb
CAP 05.1.6 CALIDAD DE AGUA 0.PDF
4.1 Mb
CAP 05.1.7 USOS DEL AGUA 0.PDF
1.6 Mb
CAP 05.1.8 HIDROGEOLOGIA 0.PDF
4.5 Mb
CAP 05.1.9 GEOTECNIA 0.PDF
5.3 Mb
CAP 05.1.10 ATMOSFERA 0.PDF
5.1 Mb
CAP 05.2.1.1 ECOSISTEMAS TERRESTRES ANALISIS DE FRAGMENTACION 0.PDF
1.1 Mb
CAP 05.2.1.2 ECOSISTEMAS TERRESTRES EPIFITAS 0.PDF
3.4 Mb
CAP 05.2.1 ECOSISTEMAS TERRESTRES FLORA 0.PDF
17.5 Mb
CAP 05.2.2 ECOSISTEMAS TERRESTRES FAUNA 0.PDF
6.4 Mb
CAP 05.2.3 ECOSISTEMAS ESTRATEGICOS SENSIBLES Y AREAS PROTEGIDAS 0.PDF
1.9 Mb
CAP 05.2.4 ECOSISTEMAS ACUATICOS 0.PDF
5.3 Mb
CAP 05.3.4 COMPONENTE ECONOMICO 0.PDF
7.5 Mb
CAP 05.3.5 COMPONENTE CULTURAL 0.PDF
753.3 Kb
CAP 05.3.6 ARQUEOLOGIA 0.PDF
2.1 Mb
CAP 05.3.7 POLITICO ORGANIZATIVO 0.PDF
496.8 Kb
CAP 05.3.8 TENDENCIAS 0.PDF
609.2 Kb
CAP 05.3.9 POBLACION A REASENTAR 0.PDF
1.7 Mb
CAP 05.4 SERVICIOS ECOSISTEMICOS 0.PDF
2.1 Mb
CAP 06 ZONIFICACION AMBIENTAL 0.PDF
5.9 Mb
CAP 07 DEMANDA DE RECURSOS 0.PDF
6.9 Mb
CAP 08 EVALUACION AMBIENTAL 0.PDF
9.4 Mb
CAP 09 ZONIFICACION DE MANEJO 0.PDF
1.9 Mb
CAP 10 EVALUACION ECONOMICA AMBIENTAL 0.PDF
2.0 Mb
CAP 11.1.2 PLAN SEGUIMIENTO MONITOREO 0.PDF
2.1 Mb
CAP 11.1.3 PLAN DE GESTION DEL RIESGO 0.PDF
2.4 Mb
CAP 11.1 PLAN MANEJO AMBIENTAL 0.PDF
6.0 Mb
CAP 11.2.1 PLAN DE INVERSION 1 0.PDF
25.8 Kb
CAP 11.2.2 PLAN DE COMPENSACION POR PERDIDA DE BIODIVERSIDAD 0.PDF
3.3 Mb
CAP 11.4 PLAN DE ABANDONO 0.PDF
1.3 Mb
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Información de contacto
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OFICINAS POR PAÍS
Representaciones de BID InvestLos individuos o comunidades pueden presentar quejas e inquietudes relacionadas con temas ambientales, sociales o de gobierno corporativo al Mecanismo de Quejas de la Administración enviando un correo electrónico a mgm@iadb.org o llamando al +1 202 312 4040.
Como último recurso, las comunidades afectadas tienen acceso al Mecanismo de Consulta e Investigación Independiente de BID Invest escribiendo a mecanismo@iadb.org o MICI@iadb.org o llamando +1(292) 623-3952.
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Revisión de temas medioambientales y sociales
BID Invest lleva a cabo una diligencia debida ambiental y social (ESDD) acorde con la naturaleza, escala y etapa del proyecto, y con su nivel de riesgos e impactos ambientales y sociales. La ESDD confirmará la categorización ambiental y social del proyecto y evaluará el proyecto con respecto a los requisitos del cliente en la Política de Sostenibilidad Ambiental y Social de BID Invest. Los resultados del ESDD, incluidas las brechas identificadas, se describen en el Resumen de Revisión Ambiental y Social (ESRS) que se presenta a continuación. Para los proyectos aprobados a partir de 2016, todas las diferencias con respecto a la Política de Sostenibilidad Ambiental y Social de BID Invest en el momento de la ESDD se abordan en el Plan de Acción Ambiental y Social (PAAS) que se presenta a continuación, de cumplir con la fecha arriba mencionada.
RESUMEN DE LA REVISIÓN AMBIENTAL Y SOCIAL
47.6 Kb
RESUMEN DE LA REVISIÓN AMBIENTAL Y SOCIAL - RUTA DEL CACAO
515.8 Kb