WASHINGTON – BID Invest apoyará la modernización del puente internacional São Borja–Santo Tomé, una conexión transfronteriza clave entre Brasil y Argentina, a través de un paquete de financiamiento de US$35 millones para CS Rodovias Mercosul.

El proyecto incluye la rehabilitación del puente internacional, mejoras en el asfaltado y en la infraestructura de 15,6 kilómetros de carreteras de acceso a ambos lados de la frontera, así como la ampliación y modernización de las instalaciones del centro unificado aduanero y fronterizo. Las mejoras previstas incluyen la ampliación del patio de camiones, nuevos escáneres, nuevas básculas para carretera y sistemas de monitoreo e información diseñados para mejorar los procesos fronterizos para el tráfico de pasajeros y mercancías.

“Este proyecto refleja el compromiso de BID Invest con el fortalecimiento de la conectividad y el comercio en el Cono Sur mediante el apoyo a infraestructura de alto impacto que conecta mercados y personas. Al mejorar la eficiencia y la fiabilidad de este corredor clave entre Brasil y Argentina, ayudamos a desbloquear mayores oportunidades económicas, fomentar la coordinación regional y reforzar el papel del sector privado en la promoción de un crecimiento sostenible en el Mercosur”, afirmó Gian Franco Carassale, director general para el cono sur de BID Invest.

“La participación de BID Invest demuestra la relevancia del proyecto para fortalecer la integración y la cooperación entre Brasil y Argentina. Se trata de una iniciativa única que reúne a autoridades brasileñas y argentinas en un esfuerzo conjunto, con el potencial de marcar el inicio de un nuevo ciclo de crecimiento basado en la integración regional y una mayor eficiencia en el comercio exterior. Esta iniciativa está plenamente alineada con la estrategia de CS Infra para mejorar la prestación de servicios y aumentar la productividad de concesiones ya estructuradas en sectores reales de la economía”, señaló Fernando Quintas, CEO de CS Infra.

Se espera que el proyecto contribuya a mejorar los controles fitosanitarios y aduaneros, aumentar la capacidad efectiva y mejorar la fiabilidad del corredor. Estas mejoras apoyarán la facilitación del comercio y la eficiencia logística a lo largo de uno de los corredores de transporte más importantes que conectan Brasil y Argentina, contribuyendo a una mayor integración regional en el Mercosur.

La operación está alineada con la Estrategia País de Brasil 2024–2027 y la Estrategia País de Argentina 2025–2028, en particular con las prioridades de fortalecimiento de la infraestructura de transporte, facilitación del comercio internacional y promoción de la integración regional mediante la participación del sector privado. El proyecto también impulsa el programa “Conexión Sur” del BID, cuyo objetivo es promover la conectividad, facilitar el comercio y apoyar el crecimiento sostenible en América del Sur.

La participación de BID Invest incluye un préstamo de US$17,5 millones de dólares y la movilización de otros US$17,5 millones del fondo fiduciario de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón para el Desarrollo de América Latina y el Caribe (fondo TADAC), gestionado por el BID. La estructura de financiamiento respalda la inversión a largo plazo en un activo binacional donde el acceso a financiamiento de mercado comparable es limitado.

Además del financiamiento, BID Invest apoyará el proyecto aplicando estándares internacionales de gestión de riesgos. Estas medidas buscan fortalecer la gestión operativa, la relación con las partes interesadas y prácticas de seguridad durante la construcción y operación, contribuyendo a la resiliencia a largo plazo del corredor.

Sobre BID Invest

BID Invest, miembro del Grupo BID, es un banco multilateral de desarrollo comprometido con la promoción del desarrollo económico de sus países miembros en América Latina y el Caribe a través del sector privado. BID Invest financia empresas y proyectos sostenibles para que alcancen resultados financieros y maximicen el desarrollo económico, social y ambiental en la región. Con una cartera de US$22.000 millones en activos bajo gestión y más de 400 clientes en 25 países, BID Invest ofrece soluciones financieras innovadoras y 
servicios de asesoría que satisfacen las necesidades de sus clientes en diversos sectores. Visite nuestro sitio web: www.idbinvest.org/es. 

Sobre CS Rodovias Mercosul

CS Rodovias Mercosul S.A. es una filial íntegramente participada por CS Infra, responsable del desarrollo, operación y mantenimiento del puente internacional São Borja–Santo Tomé, los accesos viales en ambos lados y el Centro Unificado de Frontera, en el marco de una concesión binacional entre Brasil y Argentina. La empresa gestiona todo el alcance de la concesión, incluyendo el cobro de peajes, el mantenimiento rutinario y los trabajos importantes de conservación, y las inversiones de capital requeridas, con el objetivo de garantizar una conectividad transfronteriza segura, eficiente y fiable. El proyecto juega un papel clave en la facilitación de los flujos comerciales entre ambos países, fortaleciendo la integración regional y mejorando la eficiencia logística en un corredor estratégico del Mercosur. 

Sobre el Fondo TADAC

TADAC (Fondo Fiduciario para el Desarrollo de América Latina y el Caribe) es un fondo fiduciario multilateral establecido por la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) dentro del Grupo BID y gestionado por BID Invest. El fondo está diseñado para cofinanciar proyectos del sector privado en América Latina y el Caribe, movilizando capital a largo plazo junto con BID Invest para apoyar el crecimiento económico sostenible. Con un compromiso inicial de, aproximadamente, 1.000 millones de dólares por parte de JICA, TADAC se enfoca en catalizar inversiones privadas en sectores como infraestructura, energía e inclusión financiera, contribuyendo al logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y ayudando a cerrar la brecha de financiamiento en la región.