WASHINGTON — O BID Invest irá apoiar a modernização da Ponte Internacional São Borja–Santo Tomé, uma conexão transfronteiriça fundamental entre Brasil e Argentina, por meio de um pacote de financiamento de US$ 35 milhões à CS Rodovias Mercosul.

O projeto inclui a reabilitação da ponte internacional, melhorias no pavimento e na infraestrutura de 15,6 km de vias de acesso em ambos os lados da fronteira, além da ampliação e modernização do Centro Unificado de Fronteira. As melhorias planejadas incluem a expansão do pátio de caminhões, novos scanners, novas balanças rodoviárias e sistemas de monitoramento e informação destinados a aprimorar o processamento fronteiriço do tráfego de passageiros e de cargas.

“Este projeto reflete o compromisso do BID Invest em fortalecer a conectividade e o comércio no Cone Sul, apoiando a infraestrutura de alto impacto que conecta mercados e pessoas. Ao melhorar a eficiência e a confiabilidade deste corredor estratégico entre Brasil e Argentina, estamos ajudando a destravar maiores oportunidades econômicas, aprimorar a coordenação regional e reforçar o papel do setor privado na promoção do crescimento sustentável no Mercosul”, afirmou Gian Franco Carassale, diretor-geral para o Cone Sul do BID Invest.

“A participação do BID Invest demonstra a relevância do projeto para fortalecer a integração e a cooperação entre Brasil e Argentina. Trata-se de uma iniciativa única, que reúne autoridades brasileiras e argentinas em um esforço conjunto, com potencial para marcar o início de um novo ciclo de crescimento baseado na integração regional e em maior eficiência no comércio exterior. Esta iniciativa está totalmente alinhada à estratégia da CS Infra de melhorar a prestação de serviços e aumentar a produtividade de concessões já estruturadas em setores da economia real”, disse Fernando Quintas, CEO da CS Infra.

Espera-se que o projeto contribua para os controles fitossanitários e aduaneiros, aumente a capacidade efetiva e melhore a confiabilidade do corredor. Essas melhorias darão suporte à facilitação do comércio e à eficiência logística em um dos corredores de transporte mais importantes que conectam Brasil e Argentina, contribuindo para uma integração regional mais forte no âmbito do Mercosul.

A operação está alinhada à Estratégia de País do Brasil 2024–2027 e à Estratégia de País da Argentina 2025–2028, em especial às prioridades de fortalecer a infraestrutura de transporte, facilitar o comércio internacional e promover a integração regional por meio da participação do setor privado. O projeto também avança o programa “Conexão Sul” do BID, que busca promover a conectividade, facilitar o comércio e apoiar o crescimento sustentável na América do Sul.

A participação do BID Invest inclui um empréstimo de US$ 17,5 milhões e a mobilização de US$ 17,5 milhões adicionais do Fundo Fiduciário TADAC para o Desenvolvimento da América Latina e do Caribe, administrado pelo BID. A estrutura de financiamento apoia o investimento de longo prazo em um ativo binacional em que o acesso a financiamento de mercado comparável é limitado. 

Além do financiamento, o BID Invest irá apoiar o projeto por meio da aplicação de padrões internacionais de gestão de riscos. Essas medidas têm como objetivo fortalecer a gestão operacional, o engajamento das partes interessadas e as práticas de segurança durante a construção e a operação, contribuindo para a resiliência de longo prazo do corredor. 

Sobre o BID Invest 

O BID Invest, membro do Grupo BID, é um banco multilateral de desenvolvimento comprometido com a promoção do desenvolvimento econômico de seus países-membros na América Latina e no Caribe por meio do setor privado. O BID Invest financia empresas e projetos sustentáveis para alcançar resultados financeiros e maximizar o desenvolvimento econômico, social e ambiental na região. Com uma carteira de US$ 22 bilhões em ativos sob gestão e mais de 400 clientes em 25 países, o BID Invest oferece soluções financeiras inovadoras e serviços de assessoria que atendem às necessidades de seus clientes em diversos setores. Visite nosso site: www.idbinvest.org/en.  

Sobre a CS Rodovias Mercosul  

A CS Rodovias Mercosul S.A. é uma subsidiária integral da CS Infra, responsável pelo desenvolvimento, operação e manutenção da Ponte Internacional São Borja–Santo Tomé, dos acessos rodoviários em cada lado da fronteira e do Centro Unificado de Fronteira, no âmbito de uma concessão binacional entre Brasil e Argentina. A empresa administra todo o escopo da concessão, incluindo cobrança de pedágio, manutenção rotineira e pesada, e os investimentos de capital necessários, com o objetivo de garantir conectividade transfronteiriça segura, eficiente e confiável. O projeto desempenha papel fundamental na facilitação dos fluxos comerciais entre os dois países, no fortalecimento da integração regional e na melhoria da eficiência logística ao longo de um corredor estratégico do Mercosul.  

Sobre o Fundo TADAC  

O TADAC (Fundo Fiduciário para o Desenvolvimento da América Latina e do Caribe) é um fundo fiduciário multilateral estabelecido pela Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA) no âmbito do Grupo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e administrado pelo BID Invest. O fundo foi concebido para cofinanciar projetos do setor privado na América Latina e no Caribe, mobilizando capital de longo prazo junto com o BID Invest para apoiar o crescimento econômico sustentável. Com um compromisso inicial de aproximadamente US$ 1 bilhão da JICA, o TADAC concentra-se em catalisar o investimento privado em setores como infraestrutura, energia e inclusão financeira, contribuindo para o alcance dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) e ajudando a reduzir a lacuna de financiamento da região.