Nome da empresa
Terminales Río de la Plata S.A.
Número do projeto
AR3758A-01
N/A
Categoria A&S
N/A
País
Argentina
Setor
Energy
Status do projeto
Repaid
Data de divulgação
04/13/2006
N/A
Data do diretório projectada
05/16/2006
Data de aprovação
05/30/2006
Data de assinatura
03/30/2007
Entidade de patrocínio
N/A
Departamento de Operações de Investimento Contacto
Portfolio Management Division
Tipo de investimento
Quantidade sindicada
USD $ 13,500,000
Quantidade de financiamento
USD $ 10,000,000
Moeda
USD
Escopo e objetivo do projeto
Terminales Río de la Plata S.A. ("TRP" o la "Empresa") es una compañía argentina que, conforme a un contrato de concesión de 25 años, tiene los derechos para operar las Terminales 1, 2 y 3 de Puerto Nuevo en la ciudad de Buenos Aires. TRP se dedica principalmente al manejo de contenedores aunque también maneja carga general y vehículos. Además de ello, TRP opera la única terminal en el puerto de Buenos Aires para embarcaciones de pasajeros. Los muelles de TRP tienen una longitud total de 2.143 metros, un calado de 9,8 metros y un área de servicios de 43,5 hectáreas.
El objetivo del proyecto es ayudar a TRP a financiar su programa de inversiones para el bienio 2006-2007 y refinanciar su deuda actual. Dicho programa incluye la compra de una grúa pórtico, unas grúas pórtico para la playa de contenedores (grúas porta-contenedores adicionales a las que ya existen) y otros equipos. Además, el programa abarca la reubicación de una grúa pórtico de la Terminal 1 a la Terminal 2, la demolición de un almacén en la Terminal 3 para ampliar la playa de contenedores y la instalación de más enchufes para la conexión de contenedores refrigerados.
La CII unirá sus esfuerzos a los de otras instituciones multilaterales para proporcionar a TRP financiamiento con un plazo no disponible en Argentina.
TRP es la principal terminal del puerto de Buenos Aires, con una participación del 40% del movimiento de contenedores de dicho puerto. Producto de la reactivación económica de Argentina, la actividad portuaria ha crecido fuertemente en los últimos años y se estima que hacia 2009 habría limitaciones importantes en el puerto de Buenos Aires si no se realizan inversiones para ampliar la capacidad del mismo. El rol de la CII es importante al contribuir con el financiamiento en las condiciones adecuadas para este proyecto, que permitirá al puerto expandirse, ser más eficiente y estar en condiciones de atender la demanda creciente de los próximos años, con los beneficios consecuentes para el país, para consumidores, productores y transportistas.
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Revisão ambiental e social
ENVIRONMENTAL AND SOCIAL REVIEW
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