Compañía
Terminal XXXIX de Santos S.A.
Número de Proyecto
12974-01
Category B projects have potential environmental and/or social impacts and risks that are less adverse than those of a Category A and which are generally limited to the project site, largely reversible and can be mitigated via measures that are readily available and feasible to implement in the context of the operation.
Categoría Ambiental/Social
B
País
Brasil
Sector
Agronegocios
Status
Inactivo
Fecha de publicación
16/10/2020
Fecha prevista en la que se presentará un proyecto a la aprobación del Directorio Ejecutivo.
Fecha estimada de aprobación
08/07/2021
Fecha de aprobación
08/07/2021
Fecha de firma
13/08/2021
Entidad Patrocinadora
Caramuru Alimentos S.A. e Rumo S.A.
Investment Operations Department Contact
N/A
Tipo de inversión
Monto sindicado
N/A
Monto financiado
USD $ 42.612.100
Moneda
BRL
Alcance y objetivo del proyecto
O projeto consiste em um empréstimo sênior de até 10 anos, com até 3 anos de carência, para o financiamento das primeiras duas fases de ampliação das instalações do Terminal portuário XXXIX de Santos S.A. (“T39”), localizado no Porto de Santos no estado de São Paulo, Brasil. O T39 foi fundado em 2001, sendo detido, em partes iguais, pela companhia Caramuru Alimentos S.A. (“Caramuru”) e Rumo S.A. (“Rumo”) (Rumo e Caramuru juntas, os “Patrocinadores”). O T39 representa um ativo altamente estratégico para ambos os Patrocinadores, que irão também participar como garantidores da transação. Caramuru exporta 90% de seus produtos através do T39, enquanto a Rumo transporta a maior parte de seus grãos através do T39.
O plano de expansão do terminal tem como objetivo principal facilitar o fluxo das exportações crescentes da Caramuru e de terceiros, aumentando sua capacidade de armazenamento de 135.000 toneladas para 247.000 toneladas. Depois de concluir o projeto, o T39 será o maior terminal de grãos de Santos, com fortes vantagens competitivas em termos de infraestrutura terrestre, também devidas a melhorias nas condições de atracação e integração logística dos negócios. O T39 aumentará sua capacidade de movimentação de 2,5 milhões de toneladas por ano, para cerca de 7,5 milhões de toneladas por ano; uma contribuição importante para acomodar a crescente demanda por movimentação de cargas de exportação no porto de Santos. A Rumo é a maior operadora logística do Brasil em termos de volume transportado, oferecendo transporte ferroviário, manuseio portuário e serviços de armazenamento. A Rumo opera a maior rede ferroviária do Brasil, consistindo em cinco concessões com aproximadamente 13.500 quilômetros de linhas, 1.200 locomotivas e 33.000 vagões, além de centros de distribuição e depósitos
A Caramuru é uma empresa brasileira líder em processamento de grãos dedicada ao processamento, refino e comercialização de produtos relacionados à soja, biodiesel, milho e girassol no Brasil. Está entre os maiores exportadores brasileiros de produtos derivados de soja.
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OFICINAS POR PAÍS
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Revisión de temas medioambientales y sociales
BID Invest lleva a cabo una diligencia debida ambiental y social (ESDD) acorde con la naturaleza, escala y etapa del proyecto, y con su nivel de riesgos e impactos ambientales y sociales. La ESDD confirmará la categorización ambiental y social del proyecto y evaluará el proyecto con respecto a los requisitos del cliente en la Política de Sostenibilidad Ambiental y Social de BID Invest. Los resultados del ESDD, incluidas las brechas identificadas, se describen en el Resumen de Revisión Ambiental y Social (ESRS) que se presenta a continuación. Para los proyectos aprobados a partir de 2016, todas las diferencias con respecto a la Política de Sostenibilidad Ambiental y Social de BID Invest en el momento de la ESDD se abordan en el Plan de Acción Ambiental y Social (PAAS) que se presenta a continuación, de cumplir con la fecha arriba mencionada.
TERMINAL XXXIX - RESUMO DA REVISÃO AMBIENTAL E SOCIAL (RRAS OU ESRS)
327.7 Kb
TERMINAL XXXIX - PLANO DE AÇÃO AMBIENTAL E SOCIAL (PAAS OU ESAP)
194.6 Kb